Contenido
- Ciudades humanas para seres humanos
- Cómo Big Data está haciendo que Moscú sea más habitable
- Sin errores, sin estrés: su guía paso a paso para crear software que cambie su vida sin destruir su vida
- Poniendo a los humanos primero en desarrollo urbano
Fuente: peshkov / iStockphoto
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Big data está ayudando a las ciudades a planificar sus proyectos de renovación urbana y está llevando a mejoras en toda la ciudad.
A medida que la población mundial se vuelve cada vez más urbana, los planificadores se enfrentan a la cuestión de cómo acomodar a más personas, y el tráfico que las acompaña, mientras crean una ciudad más amigable para los peatones. ¿Pueden coexistir pacíficamente más automóviles y más personas? ¿Pueden las ciudades usar datos para mejorar el tráfico, la capacidad de caminar y los factores ambientales?
La ciudad de Moscú dice "sí", y está asumiendo este desafío de frente a través de su proyecto My Street, aprovechando los grandes datos para influir en un proyecto de reurbanización urbana en toda la ciudad.
Ciudades humanas para seres humanos
La planificación urbana sostenible es un tema complejo, con una miríada de problemas relacionados con los servicios públicos, la energía, la vivienda, el transporte y la infraestructura que presentan desafíos importantes. Y muchas ciudades aún tienen que enfrentar estos desafíos utilizando todos los recursos a su disposición.
"Las ciudades evolucionan más rápido que nunca y se enfrentan a desafíos demográficos, ambientales, económicos y sociales sin precedentes", explica Alice Charles, Comunidad para la Infraestructura y el Desarrollo Urbano del Foro Económico Mundial. Sin embargo, señala que la mayoría de las ciudades carecen de la capacidad de garantizar la sostenibilidad en su planificación urbana.
Charles señala que la cooperación de múltiples partes interesadas es "esencial para llenar este vacío y construir estrategias de transformación para moldear mejor los resultados de la urbanización y llevar a las ciudades hacia el crecimiento, el bienestar y la prosperidad para todos".
Muchas ciudades buscan grandes datos, y especialmente Internet de las cosas y todos los datos generados, para convertir sus municipios en ciudades inteligentes. Londres y Dubai son excelentes ejemplos de ciudades que están aprovechando los grandes datos para gestionar los desechos, reducir los costos y mejorar la calidad de vida y el trabajo en los grandes centros urbanos. (Obtenga más información sobre esto en Cómo Big Data está ayudando a construir ciudades inteligentes).
Ahora Moscú se ha unido oficialmente a estas filas de la ciudad inteligente, con una gran asociación pública / privada destinada a hacer un uso inteligente de los datos en vivienda, seguridad, atención médica, educación y todos los aspectos de la vida.
Cómo Big Data está haciendo que Moscú sea más habitable
Una parte clave de la iniciativa de ciudad inteligente de Moscú es un enfoque en la habitabilidad para las más de 10,000,000 de personas que viven dentro de los límites de la ciudad, y específicamente cómo acomodar el aumento del tráfico por carretera con más senderos utilizables.
Sin errores, sin estrés: su guía paso a paso para crear software que cambie su vida sin destruir su vida
No puede mejorar sus habilidades de programación cuando a nadie le importa la calidad del software.
A través del proyecto My Street de Moscú, considerado el mayor proyecto de desarrollo urbano del mundo, la ciudad pudo renovar 233 calles, plazas y terraplenes en tres años, con una inversión de 1.600 millones de dólares.
Sus investigadores comenzaron analizando la densidad de población, el tráfico de vehículos y peatones, y la eficiencia del transporte público existente. El objetivo era comprender dónde podían maximizar el espacio verde para purificar el aire y controlar las temperaturas, mejorar el flujo de tráfico y la seguridad, y crear una experiencia peatonal mejor y más segura en toda la ciudad.
Por ejemplo, el proyecto introdujo semáforos inteligentes para ahorrar energía y mejorar la seguridad, y actualizó su modelo de estacionamiento pagado, mientras escuchaba las opiniones de los residentes sobre sus necesidades de transporte. Los datos les ayudan a comprender los patrones de tráfico reales, mientras que los comentarios de los residentes les ayudaron a tomar decisiones importantes sobre la habitabilidad y el uso público.
Para ayudar a evaluar la necesidad pública, realizaron votaciones electrónicas en toda la ciudad a través de la plataforma "Ciudadano Activo". Más de 1.8 millones de residentes de Moscú votaron sobre qué calles deberían renovarse primero, cómo deberían verse y qué materiales deberían usarse. (Blockchain es otro desarrollo importante que se utiliza en las ciudades inteligentes. Obtenga más información en 5 industrias que utilizarán Blockchain más pronto que tarde).
Los investigadores también analizaron la densidad de población en cada área, los patrones de tráfico y la eficiencia del transporte público. El resultado fue que la capacidad de transporte público en el centro de la ciudad se incrementó en un 50 por ciento, lo que permitió a los planificadores de la ciudad reducir la cantidad de carriles en muchas áreas y convertirlos en espacios para peatones y bicicletas.
Los sistemas de iluminación inteligentes, los servicios públicos enterrados y la cobertura Wi-Fi sin interrupciones mejoran aún más la experiencia de los peatones, lo que le da a Moscú un centro de la ciudad mucho más transitable.
Poniendo a los humanos primero en desarrollo urbano
Los datos son, por supuesto, la base de las decisiones de planificación modernas, pero es importante comprender cómo un proyecto de este alcance está afectando a los ciudadanos que está diseñado para ayudar.
¿Y cómo se ha recibido el proyecto My Street? Como cualquier empresa masiva, naturalmente tiene sus detractores. Ha habido algunos retrasos, sobrecostos y el inconveniente esperado para los ciudadanos a medida que se realizaba el trabajo.
"El centro de Moscú ha sido escenario de excavaciones y dragados durante unos tres años", escribe Maxim Trudolyubov, miembro del Instituto Kennan y editor en general del diario independiente ruso Vedomosti. “Los moscovitas han pasado de la negación, la ira, la negociación, hasta la aceptación. El estado de ánimo actual en Moscú: "Estamos en esto para siempre".
Sin embargo, incluso con sobrecostos y problemas de calidad, Trudolyubov ve los beneficios de los proyectos de primera mano.
"Uno tiene que darle al gobierno municipal de Moscú lo que le corresponde", escribe, diciendo que las piezas recién terminadas "se ven de primera clase y se enfrentarían a los mejores ejemplos de proyectos de renovación urbana en todo el mundo (piense en High Line de Nueva York o Park Am Gleisdreieck de Berlín) . "
Según los funcionarios del proyecto, los números lo demuestran:
- La velocidad general del tráfico dentro de la ciudad aumentó en un 10 por ciento, mientras que los accidentes disminuyeron en un 40 por ciento,
- Las áreas de pavimento de tráfico peatonal se han expandido en un 50-200 por ciento en muchas áreas de la ciudad, y
- El tráfico de peatones ha aumentado en un 70 por ciento en las calles rediseñadas.
"Los cafés de moda de Moscú están llenos de clientes", señala Trudolyubov. "Las peluquerías, una moda relativamente reciente, cuentan con estilistas tan modernos que no recuerdo tanta concentración de hombres jóvenes de moda con barba y tatuajes en ninguna parte de las principales capitales del mundo".
Los planificadores del proyecto están de acuerdo en que el proyecto ha excedido sus expectativas, y aparentemente, también lo hacen los ciudadanos. Señalan que tres de cada cuatro moscovitas dicen que están satisfechos con la nueva apariencia de la ciudad.
La planificación y el desarrollo urbanos efectivos continuarán desafiando a los líderes de la ciudad en todo el mundo. A medida que más ciudades adopten los grandes datos en sus esfuerzos de desarrollo, las ciudades inteligentes continuarán siendo lugares más seguros, más conscientes del medio ambiente y mejores para vivir y trabajar.